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旗山車站封面.jpg - 旗山車站
 相簿封面 - 旗山車站

上次星期二來遇到休館,

這次總算沒撲空,

參加1630的導覽解說,

聽到五分車的故事及旗山車站的歷史。

1外觀 (复制).JPG - 旗山車站
2門票和導覽時間 (复制).JPG - 旗山車站

 3.1 (复制).JPG - 旗山車站

「這是向比利時買的黑頭火車,用來運送甘蔗,

有句俗諺:「第一憨,種甘蔗拿去給會社磅」,

說明種蔗農將收割的甘蔗拿到會社秤重,

常常會被偷斤減兩,20公斤重的甘蔗,

秤出來的重量可能只有4-5公斤,

曾經有三位里長站上磅砰,

三個人加起來的重量竟然沒有80公斤,

因此只有笨的人才會蠢到去種不符合成本的農作物,

寧願改種其它作物。

即使如此,但日本政府也料到農民會反抗,

於是祭出徵收空地稅,

為避免空地閒置,

部分農民還是會栽種甘蔗。」

聽著導覽阿姨細數蔗農的辛苦與日本政府暴政的故事,

生硬蒼桑的車站漸漸有了活力與生命。

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4.1第一憨,種甘蔗給會社秤,磅秤動過手腳,三位里長重量加起來不到80公斤 (复制).JPG - 旗山車站
4.2 (复制).JPG - 旗山車站

 

車站內展示舊旗山地圖與歷史發展,

五分車61公分的軌距看板,

全國糖廠及沿線鐵路的分布,

旅行箱內播放台糖人員口述當年風光歲月的紀錄片。

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4.5全盛時期全台42間糖廠,僅剩虎尾和有生產白甘庶 (复制).JPG - 旗山車站
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仿彰化扇形車庫的模型,

白色車身加上藍色線條的火車,

堪稱火車界的林志玲,

曾被員工用來當做是迎娶新娘的禮車;

抬頭看還能看見一輛飛天模型車,

行駛在旗尾間的路線。

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5.1 (复制).JPG - 旗山車站
5.2 (复制).JPG - 旗山車站

 

伴手禮區擺放紀念性十足的懷舊書包、

黑白明信片和立體紙模型,

能填飽肚子的香蕉鳯梨酥、蛋糕、蛋捲,

買了三張插畫家彩繪的香蕉種類、栽種過程及旗山車站。

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6.5 (复制).JPG - 旗山車站

 

到冰品區點了櫃台小姐攤薦的經典香蕉聖代,

清冰和香蕉冰二種口味,

單吃或合吃都很清涼爽口,

還能嗅到淡淡的香蕉氣味。

看到吧台上一大一小的香蕉串,

我們指著纖細短小的香蕉半開玩笑的說牠長不大。

「牠不是侏儒長不大,

俗稱美人蕉,口味很不一樣,

可以拿起來吃吃看。」

大方熱情的阿姨替我們上了一課。

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7.5 (复制).JPG - 旗山車站

 

五分車介紹https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E7%81%A3%E7%B3%96%E6%A5%AD%E9%90%B5%E8%B7%AF

 

公共電視 旗山老車站(影片)

https://www.youtube.com/watch?v=NkhmjGau8Ac

旗山車站(糖鐵故事館)

http://cishanstation.khcc.gov.tw/home01.aspx?ID=1

 

延伸閱讀:【高雄旗山】採香蕉   【高雄美濃】美濃民俗村   【高雄美濃】原鄉緣紙傘文化村

 

旗山車站(糖鐵故事館)

高雄市旗山區中山路1

(07) 662-1228

一、三至五 : 10:00-18:00 (17:30停止售票)

六、日及國定假日 : 10:00-19:00 (18:30停止售票

週二休館,若遇颱風、天災等,高雄市宣布停止上班則休館。

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