上次星期二來遇到休館,
這次總算沒撲空,
參加16:30的導覽解說,
聽到五分車的故事及旗山車站的歷史。
「這是向比利時買的黑頭火車,用來運送甘蔗,
有句俗諺:「第一憨,種甘蔗拿去給會社磅」,
說明種蔗農將收割的甘蔗拿到會社秤重,
常常會被偷斤減兩,20公斤重的甘蔗,
秤出來的重量可能只有4-5公斤,
曾經有三位里長站上磅砰,
三個人加起來的重量竟然沒有80公斤,
因此只有笨的人才會蠢到去種不符合成本的農作物,
寧願改種其它作物。
即使如此,但日本政府也料到農民會反抗,
於是祭出徵收空地稅,
為避免空地閒置,
部分農民還是會栽種甘蔗。」
聽著導覽阿姨細數蔗農的辛苦與日本政府暴政的故事,
生硬蒼桑的車站漸漸有了活力與生命。
車站內展示舊旗山地圖與歷史發展,
五分車61公分的軌距看板,
全國糖廠及沿線鐵路的分布,
旅行箱內播放台糖人員口述當年風光歲月的紀錄片。
仿彰化扇形車庫的模型,
白色車身加上藍色線條的火車,
堪稱火車界的林志玲,
曾被員工用來當做是迎娶新娘的禮車;
抬頭看還能看見一輛飛天模型車,
行駛在旗尾間的路線。
伴手禮區擺放紀念性十足的懷舊書包、
黑白明信片和立體紙模型,
能填飽肚子的香蕉鳯梨酥、蛋糕、蛋捲,
買了三張插畫家彩繪的香蕉種類、栽種過程及旗山車站。
到冰品區點了櫃台小姐攤薦的經典香蕉聖代,
清冰和香蕉冰二種口味,
單吃或合吃都很清涼爽口,
還能嗅到淡淡的香蕉氣味。
看到吧台上一大一小的香蕉串,
我們指著纖細短小的香蕉半開玩笑的說牠長不大。
「牠不是侏儒長不大,
俗稱美人蕉,口味很不一樣,
可以拿起來吃吃看。」
大方熱情的阿姨替我們上了一課。
五分車介紹https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E7%81%A3%E7%B3%96%E6%A5%AD%E9%90%B5%E8%B7%AF
公共電視 旗山老車站(影片)
https://www.youtube.com/watch?v=NkhmjGau8Ac
旗山車站(糖鐵故事館)
http://cishanstation.khcc.gov.tw/home01.aspx?ID=1
延伸閱讀:【高雄旗山】採香蕉 【高雄美濃】美濃民俗村 【高雄美濃】原鄉緣紙傘文化村
旗山車站(糖鐵故事館)
高雄市旗山區中山路1號
(07) 662-1228
一、三至五 : 10:00-18:00 (17:30停止售票)
六、日及國定假日 : 10:00-19:00 (18:30停止售票)
週二休館,若遇颱風、天災等,高雄市宣布停止上班則休館。