「1817年德萊斯伯爵為巡視花園時常要花費佷多時間,
長久走路的辛苦,激發他發明一種交通工具。
於是用兩個木輪、座墊、車把,製成了一輛輪車。
人坐在車上,用雙腳蹬地就能驅動木輪前進。
雖然費力,但節省了不少時間,
成了最早的自行車雛型。」
(圖片來源:維期百科)
「接著是大小輪骨董車,踏板裝在前輪,
踩一圈前騎距離遠且快,但費力也不太安全,
上車還得藉著助跑踩在輪邊的小鐵柱一躍而上。」
「這台的剎車要用拉的,
這台有了鏈條,輪子一條大,而且還有充氣輪胎,
……………」
導覽員細心講解館內六台古董車的特色與自行車的演變
這是霸王富士車,logo是日本的富士山,一台要價140元,
當時公務員一個月的薪水也才15元,
將近要一年的薪水才買得起,
自行車成了奢侈品,有錢人才得擁有,
後來分成文車和武車,
文車大都是通勤上班用,
如醫師出外看診、郵差送信、公務員上班、…,
武車負重量大,用來充當貨車,將民生用品送到各店家。
量著身高、胯高、骨盆長度,
藉由儀器的測量,
每個人都能找到適合自己的車子,
經過握力與推力的試驗,
也能了解自己的肌耐力,
從科學精準的數據來規劃個人的體能訓練表。
騎車時,晴天保持2台車的車距,雨天3個車距,
這樣的安全距離,在遇到突發狀況才能有效作出應對;
騎在公路上,左手平舉是左轉,
彎曲成90度是右轉,斜放左下方是停車,
透過左手手勢(方便左駕的汽車駕駛能看到)
讓後方來車知道自己的動向;
日月潭環潭路徑成了入門基準路線,
柯文哲市長的一日北高也成了經典挑戰路線,
「練習曲」電影造就全台環島熱潮,
館內提供的三條路線可作為大家的目標,
拿起耳機還能聽到別人分享的故事。
除了國內,
國外的自行車便利設施也值得我們借鏡,
如哥本哈根的45度傾斜垃圾桶,
方便自行車手丟掉廢棄物,
扶手攔杆讓騎手不用腳著地,
綠波系統告知騎乘的合理速度;
日本的自動停車塔,
解決找不到自己的車或停車格不夠的問題;
美國的波特蘭公車還能將單車外掛在車頭前,
鼓勵民眾節能減碳和保持運動的習慣。
握著滾動的輪胎,
我們認識陀螺和轉向傾角效應;
按下按鈕,
長方形、水滴形和橢圓形積木往前跑,
受力面積及風阻會影響速度;
拉下繩索,隨著的坡度傾斜角度升高,
摩擦力變大,摩托車極限約35度,
越野車45度,悍馬車65度。
拿著色筆在空白的腳踏車紙上塗鴉;
坐上登山車,握著手把,看著螢幕,
騎著車子在山林間穿梭,
刺激的下坡快感讓腎上腺素急劇上升;
戴上VR眼鏡,虛擬的世界呈現眼前,
騎著車子在公路上奔馳競速;
………
館內的DIY和互動體驗設施,
讓人捨不得離開。
冠軍的人可以穿黃衫(主辦單位是一家報社,報紙本身是黃色),
登山王穿粉紅圓點衫,
衝刺王穿綠衫,新人王25歲以下穿白衫,
不同顏色的衣服有著不同的榮耀。
(圖片來源;每日頭條https://kknews.cc/sports/j63pa9q.html)
看著環法、環西和環義等世界三大公路賽事的競技,
不免讓人熱血沸騰。
沿途的補給巴士,不但有舒適的座位,
豐盛的食物補給,還能洗個舒服的熱水澡。
而每位選手要喝10000C.C的水,相當於20瓶500C.C的人,
著實嚇到在場的每位遊客。
公路車、登山車、下坡車、…
依照道路的不同可選擇適合的車款,
其中玩downhill下坡車最驚險刺激,
不但要全副武裝,還能有性能超強的避震系統,
才能在崎嶇不平的山路裡,急速穿梭、轉彎和飛躍。
門票400元可兌換100元的商品,不足部份補差價,
如頭巾、手套、內胎做的皮包、腳踏車迴紋針、胸針、…
所有單車所需的周遭商品與文創用品一應俱全。
有著齊柏林飛船的雙向腳踏車,
是騎士在武嶺向女友求婚時的故事。
代表著情侶間一人前進時,另一人需退讓;
三人協力車,一人負責踩踏,其餘二人坐在後面,
是領隊帶著平均60幾歲的銀髮族環島的靈感;
為了讓家中肥貓也跟著主人運動,
來自倉鼠跑滾輪的想法,
於是在腳踏車前裝了大滾桶,
…………
單車藝術特展有六個藝術車,
承載著不同騎士的故事。
頂樓咖啡廳空間寬敞,喝杯咖啡小憩一下也不錯。
影片欣賞與來源:
官網:https://www.giantcyclingworld.com/
https://www.cyclingmuseum.com.tw/
地址:台中市西屯區東大路一段997號
營業時間:09:00—17:00,週三休館
電話:04 2462 7979
門票:400元,館內無法拍照攝影。
知識補給站:
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