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網路搜尋燈塔文物館,

到了門口,

圍牆上卻寫著燈塔修護工場

確認地址無誤後騎進去。

詢問留守的辦公室大哥才肯定

這就是我們要找的燈塔館。


 

紅、黃、白等亮色系的五座燈屋

退休後留守在此,成了亮眼的地標。



 

台灣總共有36座燈塔,澎湖佔了6座,

1778年的漁翁島燈塔(西嶼燈塔)是台灣最早建造的,




 

早期建造的七級石塔靠燃燒木柴發光,

後改為動植物油與煤油,

最後變成電力;






 

建材分成磚頭鑄鐵鐵架鋼筋混凝土等4種。

燈塔顏色大多以白色為主,但在濃霧時刻不易辨識,

會塗成紅白相間(高美溼地燈塔)或黑白相間(基隆嶼燈塔)的色調來助航,

烏坵因軍事戰略考量,不讓敵軍在夜晚發現故塗成黑色


 

設計感十足且最漂亮當屬野柳燈杆造型


 

這是船隻進港的燈號,右邊是紅燈左邊是綠燈出港時反過來;


 

發光器分6個等級,直徑越大燈的尺寸也越大,

彭佳嶼的是一等燈,有固定式和旋轉式



 

有燈屋的大多有人看守,無燈屋則無人照顧,現在很多燈都採用LED燈。

大哥義務熱情的專業解說,帶給我們滿滿的燈塔知識


 

 

不只發光器亮度增強還能利用太陽能發電就連燈泡壞了,

還能自動更換燈泡十足科技化的設計


 

早期的燈塔都聘請外國人監工建造

遠處山頭的球子山上的燈塔是第一座國人自行建造的燈塔

在燈塔時代具有指標意義;


 

世界各國燈塔的管理機關大多是交通部,台灣早期是關稅總局,

直到2000多年才將管轄權移交到交通部。

 

影片欣賞與來源:交通部航港局

https://www.youtube.com/watch?v=Uq-9r5ty17g&t=478s

交通部航港局--

台灣各地燈塔照片與介紹https://lighthouse.motcmpb.gov.tw/

 

地址基隆市中山區光華路11

營業時間:1000—12001400--1600週一休息

門票:免費

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